Het motormanagement systeem is niet meer weg te denken uit de moderne auto. Om de strenge milieu eisen te halen en zo effectief mogelijk gebruik te maken van de energie in de brandstof, maken motor fabrikanten gebruik van een elektronisch regelsysteem: Het motormanagement systeem.

In de personenauto’s worden tegenwoordig steeds ingewikkeldere systemen toegepast in de inlaat van de motor. Met behulp van kleppen en draaimechanieken wordt het inlaat-kanaal langer of korter gemaakt. Wat heeft dit allemaal voor zin? Als autofabrikanten het er voor over hebben om complexe (en dus dure en foutgevoelige) systemen toe te passen, dan moet er wel een voordeel te behalen zijn. Dit artikel gaat in op het thema pulsdrukvulling, beschrijft de grondslag en geeft een rekenvoorbeeld voor het tunen van de inlaat-lengte.