Opbouw

De nokkenas bestaat in hoofdzaak uit een as met daarop een aantal nokken die de klepbediening verzorgen. Om te zorgen dat de as zonder slijtage rond kan draaien wordt de as met een aantal glijlagers bevestigd, hiervoor zijn lagertappen in de as geslepen, zodat de as mooi soepel kan draaien met een goede smeerfilm in de glijlagers. Als laatste is er op de nokkenas een bevestigingsmogelijkheid aangebracht voor een tandwiel (bij kettingaandrijving) of riemwiel (bij riemaandrijving), die de aandrijving van de nokkenas moet verzorgen.

Naast deze basisonderdelen kunnen er op de nokkenas nog andere zaken zijn aangebracht, zoals een tandwiel voor de aandrijving van de verdeler (bij oudere motoren) of een excenter voor de brandstofpomp, een nokkenrad of magneetring voor positiebepaling bij nokkenasverstelling.

In onderstaande afbeelding is een onderliggende enkele nokkenas te zien die de aansturing verzorgt voor een 4 cilinder in lijn 16 kleppen motor. Deze nokkenas is gelagerd in 5 glijlagers en drijft ook de verdeler en brandstofpomp aan.

Nokkenas: onderliggend, 4 cilinder, 16 kleppen